Et la suite ?

Malgré le lancement du shop, nous continuons à travailler au développement d'autres produits.

• Crankstop

Nous travaillons actuellement sur deux autres versions du crankstop. Après avoir conçu et testé les crankstop pour les deux standards les plus communs (Shimano et Sram Dub), on se concentre sur les boitiers Dartmoor Euro 19 et 22 mm, utilisés par les riders voulant rouler en pédalier de BMX.

• Sabot moteur Bosch E-bike

L'un de nos amis, qui travaille dans un bikeshop nous a demandé s'il était possible de fabriqué un sabot de protection supplémentaire pour son VAE. Certaines marques ont en effet sous estimé la puissance de cailloux de notre région, et ont laissé exposé le bas du carter moteur, qui a tendance à s'abimer au fil des sorties. On a donc commencé la conception d'un sabot sur mesure pour les moteurs Bosch.

Notre ami est en ce moment en train de tester la troisième version de ce sabot, qui s'avère être beaucoup plus épais que ce qu'on imaginait.

• Capot de potence Syncros pour compteur

On teste actuellement plusieurs ajustements pour un capot de potence qui sert de support pour les compteurs, adapté à la forme des potences et combos syncros.